Offroad Camper
wenn der Asphalt endet und das Abenteuer beginnt
Es gibt Orte, die du nicht vergisst. Den Fjord, zu dem die letzte Schotterpiste führt. Die Lichtung mitten im Wald, wo kein anderer steht. Den Strand am Ende der Steilküste, den Google Maps nicht kennt. Der SpaceCamper Offroad Camper bringt dich dorthin – als alltagstauglicher 4x4 Camper, der auf der Schotterpiste nicht zögert und in der Tiefgarage mit Luftfahrwerk noch immer unter zwei Meter passt. Basis ist der Ford Tourneo Custom mit Allradantrieb, oder auf Wunsch der VW Caravelle.
Das Fahrwerk kommt von Terranger: Höherlegung für dauerhaft mehr Bodenfreiheit oder VB-Airsuspension Luftfahrwerk für stufenlose Kontrolle. Dazu der vollständige SpaceCamper-Ausbau: vier Schlafplätze, Schwenkküche, Aufstelldach, Energiesystem. Alles, was du brauchst.
Ein Camper fürs Gelände?
Nicht jeder schafft das.
Ein klassisches Wohnmobil kommt zwar ans Ziel – aber nicht an jeden Ort. Hohe Einstiegskanten, eingeschränkte Bodenfreiheit, Länge und Gewicht machen viele der schönsten Stellplätze unerreichbar. Wer wirklich dorthin will, wo der Campingplatz aufgehört hat, braucht ein anderes Konzept.
Der SpaceCamper 4x4 Camper ist kein umgebauter Lkw und kein aufgerüsteter Kastenwagen. Er ist ein alltagstauglicher Van mit Manufaktur-Ausbau, der auf Wunsch mit allem ausgerüstet wird, was echte Geländetauglichkeit bedeutet: mehr Bodenfreiheit, mehr Traktion, mehr Kontrolle – ohne zu verlieren, was ihn unter der Woche zur ersten Wahl macht. Kompakte Maße, normales Fahrgefühl, voller Innenausbau.
Das ist das Konzept. Ein Fahrzeug, das zwei Leben lebt.
Serienausstattung
Stell dir deinen SpaceCamper im Konfigurator ganz nach deinen Wünschen zusammen – wir melden uns mit deinem individuellen, unverbindlichen Angebot.
Ford Tourneo Custom oder VW Caravelle
deine Basis mit Allrad
Der Classic+ Offroad Camper steht auf zwei Basisfahrzeugen mit Allradantrieb: dem Ford Tourneo Custom mit serienmäßigem 4WD, oder der VW Caravelle mit zwei Allrad-Varianten. Beide bleiben im Alltag ein vollwertiger Familien-Van und werden erst im Gelände zum echten Wohnmobil Allrad. Der Ford tritt bulliger auf, die Caravelle bleibt die leise Alternative – gleiches Können, unterschiedlicher Auftritt
Höherlegung und Gewindefahrwerk
mehr Bodenfreiheit nach Wahl
Für alle, die selten in der Tiefgarage stehen, ist die Höherlegung die einfachste Lösung: Sie hebt das Fahrzeug dauerhaft an und gibt dir robuste Reserven fürs Gelände. Das Gewindefahrwerk geht einen Schritt weiter und lässt sich individuell auf Höhe und Fahrwerkscharakter abstimmen.
- Höherlegung = dauerhaft mehr Bodenfreiheit, klarer Offroad-Charakter
- Gewindefahrwerk = individuelle Feinabstimmung von Höhe und Charakter
- fahrzeugspezifische Konfiguration
VB-Airsuspension Luftfahrwerk
Offroad, Autobahn, Tiefgarage per Knopfdruck
Das Luftfahrwerk von VB-Airsuspension ist die flexibelste Lösung, weil es sich an jede Situation anpasst, statt sich auf eine Höhe festzulegen: Offroad hoch für maximale Bodenfreiheit, auf der Autobahn normal für besseres Fahrgefühl, vor der Tiefgarage unter zwei Meter absenken – alles per Knopfdruck, während du im Fahrzeug sitzt. Auf dem schiefen Stellplatz übernimmt die Auto-Level-Funktion die Nivellierung von selbst.
- stufenlos einstellbare Höhe
- unter 2 m für Tiefgaragen
- Auto-Level-Funktion für automatische Nivellierung
- ideal für alle, die zwischen Gelände und Stadt wechseln
Allradantrieb
Traktion für Schotter, Schnee und Nässe
Der Allradantrieb ist im normalen Stadtverkehr kaum zu spüren – und genau dann entscheidend, wenn der Untergrund weich, nass oder rutschig wird. Ford Tourneo Custom und VW Caravelle bringen ihn wahlweise mit unterschiedlichen Leistungsstufen.
- Ford Tourneo Custom 170 PS Diesel mit permanentem 4WD
- VW Caravelle mit 150 PS oder 170 PS Allrad
- mehr Traktion auf Wiesen und Waldwegen und Offroad Tracks
Energiepaket für Overlanding
autark abseits der Zivilisation
Wer länger unterwegs sein will als bis zur nächsten Steckdose, braucht ein Energiesystem, das mitdenkt. Solaranlage auf dem Dach, Lithium-Batterie mit Wechselrichter und Wasserversorgung für mehrere Tage machen den Classic+ zum vollwertigen Overlanding Camper.
- Solaranlage auf dem Dach
- Lithium-Batterie mit Wechselrichter
- Wasserversorgung für mehrere Tage
- Schwenkküche mit Induktion, unabhängig vom Gasanschluss
Zubehör fürs Gelände
Heckträger, Sandbleche und Bergeketten
Für die letzten Meter, wo auch das beste Fahrwerk an seine Grenzen kommt, gibt es das passende Zubehör. Sandbleche und Bergeketten verstauen sich im Heckauszug oder in eigenen Halterungen an der Heckklappe – griffbereit, aber aus dem Weg.
- Heckträger optional erhältlich
- Sandbleche und Bergeketten im Heckauszug verstaubar
- Halterungen an der Heckklappe für Zubehör
Offroad Camper kaufen
was du wissen solltest
Wer einen Offroad Camper kaufen möchte, sollte sich drei Fragen ehrlich beantworten.
Erstens: Wohin willst du wirklich? Schotterpisten und Feldwege schafft schon die Höherlegung. Für echtes Gelände – weicher Untergrund, steile Rampen, schmale Waldwege – kommen Allrad und Luftfahrwerk dazu.
Zweitens: Wie oft stehst du in der Tiefgarage? Täglich spricht für das Luftfahrwerk, selten reicht die Höherlegung.
Drittens: Was soll dein Fahrzeug unter der Woche sein? Für den PKW-Alltag ist der Classic+ genau richtig – ein reines Abenteuerfahrzeug ohne Alltagstauglichkeit gibt es anderswo, aber dann verlierst du alles, was den Classic+ ausmacht.
Wir helfen dir gerne um das für dich richtige Set-Up für deine Abenteuer abseits der Straße zu finden.
UNSERE EMPFEHLUNG:
Allrad als ANTRIEB FÜR DEINEN offroad Camper
Für alle Classic+ Modelle empfehlen wir Allradantrieb, sobald es ins Gelände gehen soll. Bei VW Caravelle und VW Multivan heißt das System 4MOTION, beim Ford Tourneo Custom sein eigenes 4WD-System – beide verteilen die Kraft situationsabhängig auf alle vier Räder und greifen genau dann, wenn der Untergrund weich, nass oder rutschig wird. In Kombination mit dem passenden Fahrwerk wird so aus jedem Classic+ ein Allrad-Camper, der ebenso zuverlässig zur Arbeit fährt wie ins Gelände.
Modelle und MotorisIerung
Vereinbare ein Beratungsgespräch
In einem persönlichen Beratungsgespräch beantworten wir deine Fragen, zeigen dir alle Ausstattungsoptionen und erstellen ein individuelles Angebot – ganz auf deine Wünsche zugeschnitten.
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Du bist dir noch nicht sicher, welches Setup zu dir passt oder ob es wirklich ein Allradantrieb sein muss? Genau dafür ist die Beratung da – wir gehen die alle Fragen von oben gemeinsam mit dir durch und finden die Konfiguration, die zu deinem Fahrzeug und deinen Zielen passt.
